LED武漢高低溫沖擊試驗(yàn)箱測(cè)試機(jī)

溫度控制
可實(shí)現(xiàn)溫度定值控制和程序控制；
全程數(shù)據(jù)記錄儀（可選功能）可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過(guò)程的全程記錄和追溯；
每臺(tái)電機(jī)均配置過(guò)流（過(guò)熱）保護(hù)/加熱器設(shè)置短路保護(hù)，確保了設(shè)備運(yùn)行期間的風(fēng)量及加熱的高可靠性；
USB接口、以太網(wǎng)通訊功能，使得設(shè)備的通訊和軟件擴(kuò)展功能滿(mǎn)足客戶(hù)的多種需要；
采用當(dāng)下流行的制冷控制模式，可以0%~自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)制冷功率，較傳統(tǒng)的加熱平衡控溫模式耗能減少30%；
制冷及電控關(guān)鍵配件均采用品牌產(chǎn)品，使設(shè)備的整體質(zhì)量得到了提升和保證；

二、LED武漢高低溫沖擊試驗(yàn)箱測(cè)試機(jī)執(zhí)行與滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)：
1、GB/T2423.1-2001低溫試驗(yàn)方法；
2、GB/T2423.2-2001；
3、GB/T2423.22-1989溫度變化試驗(yàn)N；
4. GJB150.3-86；
5. GJB150.4-86；
6. GJB150.5-86；
7、GJB150.5-86溫度沖擊試驗(yàn)；
8、GJB360.7-87溫度沖擊試驗(yàn)；
9、GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗(yàn)；
10、SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——一箱式；
11、SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——二箱式；
12、滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)IEC68-2-14_試驗(yàn)方法N_溫度變化；
13、GB/T 2424.13-2002試驗(yàn)方法溫度變化試驗(yàn)導(dǎo)則；
14、GB/T 2423.22-2002溫度變化；
15、QC/T17-92汽車(chē)零部件耐候性試驗(yàn)一般規(guī)則；
16、EIA 364-32熱沖擊（溫度循環(huán)）測(cè)試程序的電連接器和插座的環(huán)境影響評(píng)估。

三、設(shè)備特點(diǎn)

1、分高溫區(qū)、低溫區(qū)、測(cè)試區(qū)三部分，測(cè)試樣品放置測(cè)試區(qū)*靜止，采用*之蓄熱、蓄冷結(jié)構(gòu)，強(qiáng)制冷熱風(fēng)路切換方式導(dǎo)入測(cè)試區(qū)，完成冷熱溫度沖擊測(cè)試；既可作冷熱沖擊試驗(yàn)箱使用又可以作單獨(dú)的高溫箱或單獨(dú)的低溫箱使用；    
2、可由測(cè)試孔外加負(fù)載配線(xiàn)測(cè)試部件；    
3、大型彩色LCD觸控對(duì)話(huà)式微電腦控制系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單易懂，運(yùn)行狀態(tài)一目了然；    
4、全封閉壓縮機(jī)+環(huán)保冷媒,板式冷熱交換器與二元式超低溫冷凍系統(tǒng)；    
5、具有RS-232或RS-485通訊接口，可連接電腦遠(yuǎn)程操控，使用便捷；    
6、可獨(dú)立設(shè)定高溫、低溫及冷熱沖擊三種不同條件之功能，執(zhí)行冷熱沖擊條件時(shí)，可選擇2槽或3槽之功能，并具有高低溫試驗(yàn)機(jī)的功能；    
7、可在預(yù)約開(kāi)機(jī)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)中自動(dòng)提前預(yù)冷、預(yù)熱、待機(jī)功能；    
8、可設(shè)定循環(huán)次數(shù)及除霜次數(shù)，自動(dòng)（手動(dòng)）除霜；    
9、采用控制器人機(jī)界面友好，程序設(shè)定方便，異常及故障排除顯示功能齊全。

四、制冷系統(tǒng)

1.系統(tǒng)理念：此類(lèi)實(shí)驗(yàn)室均采用業(yè)界的溫度平衡技術(shù)（制冷不加熱），通過(guò)能量調(diào)節(jié)技術(shù)在降溫及低溫平衡時(shí)不需要另外啟動(dòng)加熱來(lái)平衡控溫。能量調(diào)節(jié)技術(shù)即PID控制調(diào)節(jié)制冷劑流量，通過(guò)調(diào)節(jié)控制單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入蒸發(fā)器制冷劑的質(zhì)量，來(lái)達(dá)到精確控制制冷功率，從而精確控制試驗(yàn)室的溫度。

2.相對(duì)以前“平衡控溫方式”即邊加熱邊制冷的方法，能耗非常大。而運(yùn)用此技術(shù)可在zui大限度上降低客戶(hù)的運(yùn)營(yíng)成本和延長(zhǎng)壓縮機(jī)的壽命，可在產(chǎn)品壽命周期內(nèi)可為用戶(hù)節(jié)約一筆不小的電費(fèi)開(kāi)支（因客戶(hù)實(shí)際使用頻率高低而已）

3.制冷硬件:采用“泰康”全封閉壓縮機(jī)組成制冷循環(huán)系統(tǒng)。

4.制冷劑：采用環(huán)保制冷劑R404a，R23。

5.制冷蒸發(fā)器：采用波紋翅片制冷蒸發(fā)器，位于試驗(yàn)箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi)，由鼓風(fēng)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)，快速換熱。

6.輔助件:本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件，如電磁閥、過(guò)濾器等我公司也采用件；如采用CAS的電磁閥、旁通閥、截止閥等，其它配件也均選用國(guó)內(nèi)品牌的制冷配件。

7.低溫管路：低溫管路采用無(wú)氧銅管、充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢）

8.在制冷系統(tǒng)底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤(pán)，并排出箱外。

9.減振：采用壓縮機(jī)膠墊或彈簧減振措施；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動(dòng)和溫度的變化引起的銅管的變型，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。

10.降噪：采用波浪狀的特種消音海綿吸音。