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开云全站app官方网站-浙江温州跑出一匹锂电池黑马:创始人是当地首富,背后企业年入3680亿

2023-10-30

2023年3月动静:瑞浦兰钧温州新能源制造基地(三期)正式开工,项目打算投资跨越50亿元,完工投产后,总产能将到达50GWh。与此同时,公司还在原100GWh打算方针根本上,拟再扩产50GWh,打造手艺更领先的高端动力和储能锂离子电池系统智能化出产线加仓储基地,助力温州湾新区做年夜做强新能源财产。

简单介绍一下:瑞浦兰钧成立在2017年,是中国增加最快的锂离子电池制造商之一,首要从事动力和储能锂离子电池产物,涵盖电芯、电池模块和电池包(包罗用在储能包的电池插箱、电池簇和储能集装箱)的研发、出产和发卖。

动力电池产物包罗用在各类乘用车、商用车的磷酸铁锂电池和三元锂电池,宇通、上汽、五菱、哪吒、零跑、吉祥等是其客户。储能电池产物首要是磷酸铁锂电池,下流客户包罗融和元储、阳光储能等。

按照中国汽车动力电池财产立异同盟发布的数据显示,客岁国内动力电池装车总量到达294.6GWh,同比增加90.7%。瑞浦兰钧位居第十。值得一提的是,它也是前十名里唯二还没有上市的企业(另外一家是蜂巢能源),客岁12月启动上市打算,估计最快在本年上半年挂牌,募资金额或达10亿美元。

比拟起宁德时期、比亚迪,瑞浦兰钧的知名度其实不高,但来头其实不小。它可谓动力电池厂商中的“富二代”,背后的青山控股团体排在2022年《财富》世界500强第238位,中国企业500强第74位,中国平易近营企业500强第13位、温州第1。客岁发卖收入到达3680亿元,员工总数跨越14万人。在《2022胡润百富榜》上,开创人项光达身家到达425亿元,成为温州新首富。

项光达是靠汽车门窗生意起身,上世纪80年月末闯入不锈钢市场。颠末30余年的成长,青山团体已成为全球最年夜的不锈钢制造商,年产能跨越1000万吨。一家钢企为什么会和动力电池发生联系关系?这还要从金属镍说起。

在不锈钢原材猜中,本钱最高的就是耐高温侵蚀感化的金属镍,占比50%摆布。我国镍矿资本十分匮乏,根基依托进口,在是项光达决议往上游成长。08年的时辰,成功拿下印尼(全球最年夜的镍矿出口国)4.7万公顷红土镍矿开采权。接下来几年又在印度、津巴布韦等国买矿建园,一跃成为“世界镍王”。客岁青山团体镍当量产量到达88万吨,占有全球市场份额近四分之一。

最近几年来,跟着新能源汽车迅猛成长,作为制造三元锂电池要害材料的金属镍,天然成为各年夜动力电池厂商争抢的资本。其在电池总本钱占比近30%,高镍、超高镍电池占比更高,以致在特斯拉开创人埃隆·马斯克埋怨道:“镍是我们最年夜的瓶颈”。

换言之,具有低价镍资本的企业可以把握出产电池的本钱优势。青山团体与国内多家动力电池上下流厂商有着紧密亲密联系,印尼莫罗瓦利工业园就吸引华友钴业、广东邦普、亿纬锂能、格林美等厂商与之合作。

但项光达其实不甘愿宁可只饰演供给商的脚色,为了打造“镍钴矿产资本开采-湿法冶炼-先驱体-正极材料-电池利用”新能源全财产链,六年前成立了瑞浦兰钧,今朝已在温州、嘉善、佛山、柳州等多地建有出产基地。依照计划,2025年跻身全球动力电池企业Top4、市场份额10%;2026年产能到达200GWh,2027年发卖收入方针直指千亿。

虽然含着“金钥匙”诞生,瑞浦兰钧照旧面对严重的挑战。因为采纳低价换市场策略,公司堕入了“卖多亏多”的景况;还没有实现盈利,三年半时候(2019年至2022年上半年)累计吃亏跨越16亿元。

另外一方面,行业竞争日益白热化。动力电池厂商们纷纭制订了激进的扩充产能打算,到2025年,宁德时期的方针产能670GWh,比亚迪、蜂巢能源则为600GWh,中立异航、欣旺达500GWh,国轩高科300GWh。瑞浦兰钧想要从中突围,并不是易事。

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